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建筑膜和汽車膜有區(qū)別嗎? |
發(fā)布日期:2019-08-05 17:59:23 點擊數(shù):3353 次 |
首先建筑膜和汽車膜都是膜,它們的材質(zhì)都是一樣的,都是PET材質(zhì)的,結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本都是相同的,都有安全,防爆,隔熱,防紫外線的功能,但是這兩者呢,還是有區(qū)別的,下面優(yōu)瑪公司小編給大家說說具體哪些不同吧。 首先這兩者生產(chǎn)工藝方面不同,通常由于建筑物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的,因為這樣會導致側(cè)窗玻璃反光 強烈而影響到視線,而且強烈的眩光也會影響到來往司機的駕駛。 費用計算方面,汽車隔熱膜是按照,前檔玻璃,四周車門玻璃裝貼位置計算的,而建筑隔熱膜是以平方米為測量單位的,并考慮在施工過程當中的損耗,最終計算最終的報價。 定義:建筑隔熱膜主要表現(xiàn)形式為玻璃幕墻或者大面積的玻璃窗,既能夠使建筑整體的外觀有明顯的美化,而對于室內(nèi)的景觀效果和節(jié)能也能夠起到很大的作用,在玻璃受到撞擊或自然因素影響破碎時不至于飛散迸濺造成人員或物品傷害。 汽車隔熱膜,顧名思義就是指在汽車玻璃的表面使用一種貼膜,起到隔熱防爆的效果。 材質(zhì)和性能方面,建筑膜和汽車膜的厚度不同,建筑膜一般在2mil到14mil之間,國內(nèi)的汽車膜的厚度則是在0.8mil到1.5mil之間。 膠質(zhì)不同,汽車膜用的是普通背膠,而建筑膜使用的是清原膠,而安全膜用的則是粘貼性更強的專用膠,由于性質(zhì)不同,汽車隔熱膜的使用壽命是在3-5年,建筑膜的使用壽命是在10-20年。 金屬含量要求也不一樣,一般汽車膜的金屬含量不能查過5%,建筑膜的含量是不超過2.5%,在這樣的要求之下才符合環(huán)保生態(tài)整體的要求,因為駕駛汽車的一般都是成年人和健康人,而且人不可能在汽車里面長期的生活,建筑當中會有孕婦,嬰兒這些,稀有金屬的輻射對胎兒,嬰兒都存在一定的影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應(yīng)該遵循生態(tài)環(huán)保的標準。 在安裝操作流程方面,建筑隔熱膜的安裝一般都是平面的玻璃,安裝控件也是比較大的,而汽車隔熱膜裝貼是在狹小的空間里面完成的,汽車玻璃還有弧度,需要用到烤搶,其他基本都一致。 以上就是建筑膜和汽車膜的區(qū)別了,您明白了嗎?更多蘇州玻璃貼膜的咨詢關(guān)注蘇州優(yōu)瑪裝飾工程有限公司。 |